箱包產品基本安全性能及測試方法
 箱包產品測試方法
在QB/T 2155- 2004中，拉桿與箱體和袋體連接的伸縮縫處施加了8公斤的附加載荷。測試操作，行走面，行走速度基本相同。但新標準中采用了輸送帶測試方法，原理基本相同。
QB/T 2917- 2007《箱包五金配件行走輪磨損試驗》是利用行走輪磨損試驗機測試水泥滾筒與負載行走輪之間的摩擦力，測量行走輪連續行走指定距離所產生的磨損。行走輪的載荷是根據行走輪的外徑來確定的，要求水泥土試驗輥的直徑為196 mm，厚度為120 mm。
QB/T 2919- 2007《行李箱拉桿疲勞試驗方法》是在一定的拉壓頻率下，通過連續鎖緊、反復拉壓行李箱拉桿鎖和拉桿，來檢查拉桿的恢復疲勞性能、拉桿的結構牢度和開關的耐久性。拉桿的拉入速度根據拉桿的長度確定，拉入次數為1000次、1500次、2000次、2500次、3000次，或按規定次數，每1000次需要間隔5分鐘。

QB/T 2922- 2007《箱包振動沖擊試驗方法》是在加載規定的載荷后，用提手或全開拉桿提起箱包，以20次/分鐘的速度下潛，試驗行程為150 mm，然后通過彈簧吸收和釋放力來沖擊和振動箱包。對拉桿、軟手柄和硬手柄進行規定次數的振動沖擊后，檢查手柄。觀察提手和拉桿是否脫落或損壞，金屬配件是否損壞，縫合線是否脫落，箱體是否變形或損壞。在QB/T 2156- 2004旅行包中，對拉桿的疲勞試驗和提把、拉桿的擺動沖擊試驗沒有要求。
QB/ T 1333- 2004《背包》對手柄也沒有振動沖擊試驗的要求。根據這些包的使用過程，檢測拉桿和手柄的質量是很必要的。建議在行李檢驗標準中設置此項的檢驗。
廣東艾斯瑞儀器科技有限公司專業從事行李箱包測試設備的設計、研發和生產，箱包測試儀器包括但不限于拉鏈往復試驗機、往復拉桿測試、震蕩沖擊試驗、提放試驗、滾筒試驗、行走顛簸試驗、輪子耐磨測試、剎車性能測試、動態耐用性測試、舉起下壓測試等。